Wir sind wieder in Deutschland angekommen. 360 Kilometer Autobahn an einem Stück, und das von uns :-). In den letzten Monaten sind wir maximal 100 Kilometer am Tag gefahren, meist über Waldwege und kleine Nebenstraßen.

Wir starteten früh und nach wenigen Kilometern hatten wir die E20 erreicht, der wir dann von Malmö bis Kolding gefolgt sind. Zunächst ging es erst einmal ‘drüber’.

Die Öresund Brücke

Dann ein kleines Stück über die künstliche Insel und danach ging es drunter.

Der Öresund Tunnel

In Kopenhagen tauchten wir wieder auf und es ging über die Dänische Insel Seeland bis zur nächsten Brücke.

Maut für den Storebelt

Jetzt ging es wieder ‘drüber’ (her)

Auf der Storebelt Brücke

Wir durchquerten die letzte Insel, Fünen, dann ging es noch einmal ‘drüber’ (her)

Und zuletzt, kostenlos, über den Kleinen Belt.

Nach rund 4 1/2 Stunden hatten wir Deutschland wieder erreicht.

Zurück in Deutschland

Übernachtet haben wir, wie schon vor Jahren einmal, am Arnkiel-Park. Leider steht am Parkplatz neuerdings das Zusatzschil ‘Nur für PKW’. Wir hoffen, das man uns heute Nacht in Ruhe läßt. Immerhin steht hier auch ein dicker Sattelzug und ein WOMO aus Flensburg mit Campingstühlen und aufgestellten Solarpannels :-).

Heute ging es früh auf die Piste. Schon nach einer knappen halben Stunde hatten wir die Mautstelle für die Öresund Brücke erreicht. Dank des gestern gekauften elektronischen Tickets konnten wir ohne zu stoppen  durchfahren und preiswerter war’s auch.

Die Øresundsbroen

Auf der Brücke war ein Dänischer zwei Mann Kontrollposten stationiert, der uns aber einfach durchwinkte.

Auf der Autobahn nach Odense (Fünen) überholte ein auffälliges Wohnmobil erst uns, und dann auch noch den Bagger vor uns.

Exclusives Wohnmobil beim Überholen

An der nächsten Brücke mussten wir dann per Kredit Karte zahlen, ein elektronisches Ticket gibt es da nur in Verbindung mit einer ‘Bizz’ Box.

An der Mautstelle der Storebæltsbroen

Jetzt kam nur noch die Brücke über den Kleinen Belt und wir waren wieder auf dem Europäischen Festland.

Auf der Lillebæltsbroen

Nach 374 Kilometern, zwei Kilometer vor unserem heutigen Schlafplatz nahe Flensburg, tankten wir das erste mal wieder in Deutschland. War das schööööön, nur 108,9 Cent! Der letzte Preis in Schweden war 13,85 Kronen je Liter, das sind derzeit 1,34 €.

Wir waren früh am Fährbahnhof und eine halbe Stunde später rollten wir schon an Bord.

Der Schiffsbauch war riesig und unter all den Bussen und Lkws fühlten wir uns echt klein und mickrig. 🙂
An Bord schlenderten wir von Shop zu Shop und wechselten dänische Kronen… 10 Kronen Stücke… für mein Hobby.

Die Überfahrt ging schnell vorüber. Nach 1 1/2 Stunden erreichten wir unser erstes Ziel, das Aquarium in Kastrup-Kopenhagen. Schon von außen waren wir beeindruckt von der außergewöhnlichen Architektur. Im Inneren gab es vieles zu bestaunen und zu fotografieren. Aber wie meistens darf nicht geblitzt werden und die Lichtverhältnisse sind miserabel. Aber einige Bilder gibt es doch.

Nach reichlichen drei Stunden machten wir uns ganz schön geschafft auf den Weg in Richtung Fährhafen Helsingør. Kurz vorher fanden wir einen familiären Campingplatz mit Blick auf die Sonne (Sat-Anlage). Auch das WLAN ist in Dänemark vorzüglich.

Morgen geht es dann nach Schweden und dort weiter nordwärts.

Gestern war es recht muehsam, einen Schlafplatz zu finden. Hier im Sueden Schwedens besteht die Landschaft gefuehlt nur noch aus lanwirtschaftlicher Nutzflaeche und kleinen Hausansammlungen.

In der suedwestlichsten Spitze Schwedens fanden wir schliesslich das kleine Urlaubsdorf Skanör. Auch hier war schon alles fuer den Winter eingemottet, der Flugsand eroberte langsam die Promenade.

Alles eingemottet

55° 24.933′ E 12° 49.895′

Resignierend machten wir es uns in einer einsamen Parkbucht gemuetlich.

In der Parkbucht

Fuer heute hatten wir uns dann eine etwas groessere Etappe vorgenommen. Zunaechst ging es ueber eine lange Bruecke.

Eine lange Bruecke

Nach einer kurzen Strecke ueber eine kuenstliche Insel kam dann ein 3,510 km langen Tunnel.

Der lange Tunnel

Nach einer kurzen Mittagspause und einer laengeren Inseltour ging es wieder ueber eine lange Bruecke.

Noch ‘ne lange Bruecke

Und spaeter kam dann eine Grenze. Irgendwie kam uns das bekannt vor. Da waren wir doch schon einmal…

Eine vertraute Grenze

Und dann endlich waren wir in:

D a g e b ü l l

Der angedachte Stellplatz hatte sogar geoeffnet und war angenehm leer :-).

Stellplatz in Dagebuell

N 54° 43.599′ E 8° 41.705′

Das Meer ist zwar hinter dem Deich ausgesperrt, aber es regnet derzeit so heftig, dass wir langsam Angst bekommen, Morgen den Aussenborder anbauen zu muessen.

.. wir sind wieder zu Hause 🙁

Eine lange und wunderbare Reise ist zu Ende. Wir haben neue Laender und viele nette Menschen kennen gelernt. Vorurteile, von denen wir im Vorfeld gehoert hatten, haben sich alle nicht bestaetigt. Uns hat es super gut gefallen.

Sprachliche Probleme gab es (fast) nie, Englisch ist sehr weit verbreitet und ansonsten half oft ein Laecheln und ein paar Gesten.

Zum Abschluss eine wenig Statistik:

Wir haben auf unserer Nordlandtour 170 Naechte in unserem Womo verbracht. 12.143 Kilometer haben wir zurueckgelegt und an ueber 100 verschiedenen Orten uebernachtet.

Das WOMO hat keine Probleme gemacht, 1 Liter Oel verbraucht, auf den Lofoten haben wir in den Duenen das Reserverad abgefahren (seither im Kofferraum) und in Daenemark haben wir einen Steinschlag abbekommen. Seit Ratzeburg haben wir einen 40 cm langen Riss in der Scheibe.

1772,52 Liter Diesel haben wir verbraucht. Der Preis schwankte zwischen (umgerechnet) 1,335 € in Polen und 1,972 € auf den Lofoten.

Wir haben insgesamt 10 Laender bereist (einschl. Deutschland) und dabei mit 6 fremden Waehrungen hantiert.

Unsere Kameras haben 33,1 GB an Daten gespeichert, das waren 10804 Bilder. Zu Eurem Glueck haben wir nicht alle gezeigt 🙂

Nun richten wir uns wieder heimisch ein, muessen ein paar Termine wahrnehmen und einige Sachen regeln…

Aber dann…